入华卖90万辆没人骂,开8年油耗还是5L,跌到4万还看啥捷达

2019-10-04 08:07 来源:摘走网编辑整理

导读:入华卖90万辆没人骂,开8年油耗依旧还是5L,跌到4万多,还看啥大众捷达?下面就让我们一探究竟。

入华卖90万辆没人骂,开8年油耗还是5L,跌到4万还看啥捷达

今天说的这款车就是丰田威驰。威驰是专门为亚洲市场研发的入门级家轿,丰田威驰来自于丰田NBC平台,在轴距加长后,丰田威驰基本达到紧凑型水平。威驰作为最便宜的丰田车值不值得入手?

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“车到山前必有路,有路必有丰田车”!一汽丰田从成立至今,已经历经16年!丰田威驰留给国人最深刻的印象就是“省油神车”。虽然这款小车没什么开车乐趣,但真的省油。丰田威驰赢了,本田锋范萎靡不振,捷达也单飞停产了,仅剩的一个对手致享口碑也不如威驰。

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人无完人,车无完车!事实上,市场上难得有十全十美的车。丰田威驰地盘太散,过坑洼的地方整车都在摇摆,只是代步可以选择,主要卖点就是省油,开7、年油耗还是5L。

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丰田威驰就是一台买菜车而已,又不是赛车,家用车省油省心才是王道。买这个车,纯用来当工具车,代步买菜什么的没问题,便宜、省油、皮实耐用是消费者最大的诉求!对于小型车,如果追求动力就选飞度,皮实可靠就选致炫,对日系不感冒就选斯柯达,喜欢那个VW的车标就选POLO!

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2017款丰田威驰,全系标配ESP应该点个赞。丰田威驰如果加宽、轴距加长,宽度加宽至1750,轴距加长至2610,后备箱减小、轮胎加大、配置不变,价格不变,一定大卖特卖。在动力方面,2020款丰田威驰或将搭载1.2L双VVT-i引擎, 最大功率达到63kW,峰值扭矩达到108牛米,匹配CVT或AT变速箱。

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在价格方面,根据各地热销车型实际售价分析,1.5L CVT创行版当初上市指导价格为8.78万,如今的参考最低价为6.3万;最值得一提的是,全新最低配的手动挡车型,当初上市价格为6.88万,如今的参考最低价仅4.98万。

小结:丰田威驰就是配置低隔音差,其他还不错。丰田威驰入华销量达到了90万辆,几乎没人骂,开上8年百公里油耗仅5L左右,跌到4万多,还看啥大众捷达?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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